«Ronja Viking» – levert fra Aas Mek. Verksted

Dåpen fant sted ved verftets kai på Vestnes den 27. juni, med Monika Aas som gudmor. – Bygg nr. 215, M/S «Ronja Viking», er det 40. nybygget vi har hatt gleden av å levere til Sølvtrans, sier Øyvind Heggdal, CEO ved Aas Mek. Verksted.

Sølvtrans Rederi AS er et verdens ledende brønnbåtrederi. Selskapet ble etablert i 1986 av Roger Halsebakk. Sølvtrans Rederi er opptatt av fiskehelse, biosikkerhet og lokal verdiskaping. Rederiet bygger i all hovedsak båter ved lokale verft, kjøper fiskehåndteringssystemer fra verdensledende lokale leverandører og satser på norske sjøfolk om bord i sine fartøy.

Nybygget er den åttende båten av totalt ni av samme type som leveres til Sølvtrans siden 2022. Sammenlignet med de syv tidligere leverte fartøyene av samme type, er de største endringene at «Ronja Viking» er utstyrt med batteripakke for håndtering av driftstopper, og optimalisering av motorkonfigurasjon samt at det er installert varmegjenvinningssystem.

Hoveddimensjoner:

Lengde o.a. 76,96 m, bredde 17,80 m og dybde i riss 5,90 m. Lasteromskapasiteten er på 3000 m³ som gir en kapasitet på føring av 400-450 tonn levende fisk. Servicefarten er 13 knop.

Brønnbåten har et brønnvolum på 3000 m³ fordelt på to fiskebrønner med skyveskott og trykk laste- og lossesystem. Båten er designet for åpen og lukket transport og er utstyrt med RSW-kjøling, lavt dypgående for smolt transport samt dewatering system for ferskvannsbehandling av fisk.

Sikker og skånsom transport

M/S «Ronja Viking» er svært godt utrustet for sikker og skånsom transport av levende fisk i både åpent og lukket system. Ved lukket transport er det lagt til rette for nullutslipp, med overvåking, rensing og behandling av all vannsirkulasjon. Videre er fartøyet utstyrt med filtersystem, UV behandling av vann inn og ut av lasterommene, automatisk vaske- og desinfisering anlegg, samt systemer for overvåking, regulering og logging av vannparametere.

Nybygget er designet for å trykk-lossing til anlegg på land, sortering og lignende operasjoner uten bruk av vakuum pumpe for å sikre mest mulig skånsom behandling av fisken.

Fartøyet har innredning for tolv personer og er designet med shelterdekk, noe som gir økt sikkerhet for mannskapet ved ferdsel på dekk i krevende værforhold. Løsningen gir samtidig bedre plass til spesialutstyr under dekk.

– Fra verftets side er vi stolt over at Monika Aas fikk den store æren av å være gudmor for fartøyet. Verftet takker alle ansatte, leverandører og samarbeidspartnere som har bidratt til prosjektet, sier Øyvind Heggdal avslutningsvis og gratulerer Sølvtrans Rederi med «Ronja Viking». Vi ønsker fartøyet og mannskapet lykke til.